slöseri (Ej registrerad) 26 jun 2012 20:00

Är nog inte bara i skinnskatteberg som det körs med tomma bussar. Går att köra med en mindre bussar vissa tider, för kanske 6-9 passagerare. Men folket har ju röstat dit de politiker som bestämmer så då måste de flesta vara nöjda med att det läggs skattepengar på onödig trafik.

Kaj D (Ej registrerad) 27 jun 2012 15:23

Åka buss är DYRT. Många åker hellre bil pga. av att det blir billigare. Är inte målet att få fler att åka kollektivt? Då är inte dyra krångliga biljetter & färdbevis lösningen. Det är komplicerat och omständligt att ta bussen idag. Här i Riddarhyttan går det knappt några bussar heller. In med fler men mindre bussar, fler turer och billigare priser. Läste någonstans att det i slutändan kostar lika mycket att ha en liten buss som en stor buss för bolaget, då kan man ju förstå att de inte köper in små. Det ska finnas en bra infrastruktur och bussarna ska gå, åker inte folk buss är det samhället som misslyckas med att få folk att göra det.

SJ.B (Ej registrerad) 28 jun 2012 18:20

Bussar är bra. Men inte om det går ut över de få passagerare som mot förmodan, betalar dyrt för dessa tjänster. Att det blir onödigt dyrt förstår man om man vänder på steken. Stora, feta, dyra, samt i övrigt underhållskrävande bussar far runt, men tomma på folk! Ger heller ingen inkomst. Sedan att bussarna är väl tilltagna har säkert med avtalen mellan Landstinget och bussbolaget att göra. Man har förmodligen inte utgått ifrån den mängd människor man faktiskt har som ev. kunder. Glädjeprognos från början med andra ord. Nej, anpassa bussparken till hälften så stora, hälften så många turer samt räkna rätt på driftekonomin och när man faktiskt har behov av en buss. Att de går tomma en gång i timmen och har gjort detta en lång tid, förstår jag inte att man inte, reagerat över långt tidigare? För en normal företagare utan bidrag, finns inte denna affärsidé/modell på kartan. Rätta mig gärna om jag har fel..

Kaj D (Ej registrerad) 30 jun 2012 14:57

Det är inte någonstans de går "en gång i timmen" i
Skinnskattebergs kommun. Vissa tider kanske men det är fel att säga att de går en gång i timmen vilket de bara gör stötvis och vissa linjer.
Här har de bytt ut många turer mot taxi, man får ringa minst en timme innan så blir man hämtad av en taxi, men enligt bussens tidtabell.
Det måste in FLER bussar men till billigare biljettpris, marknadsföring och fördelaktiga kampanjer och marknadsföring, så folk väljer bussen istället för bilen. Inte mindre, folk ska ju åka mer buss.
Hur ska jag kunna välja buss när det är dyrare än att ta bilen plus att det inte går några bussar. Hur ska man få folk att stanna kvar på små orter utan bussar.
Jag bor i Riddarhyttan och det går inte att bo här utan bil. Gör man det måste man anpassa livet till de FÅ bussar som går. Ta för TUSAN inte bort mer bussar nu om ni vill att ungdomar och andra utan körkort ska stanna kvar på orten och om ni vill att fler ska åka buss.
Förresten:Ta bussen om ni har så bra trafik där.

SJ.B (Ej registrerad) 6 jul 2012 13:32

Kaj D (Ej registrerad) skrev:
Det är inte någonstans de går "en gång i timmen" i
Skinnskattebergs kommun. Vissa tider kanske men det är fel att säga att de går en gång i timmen vilket de bara gör stötvis och vissa linjer.
Här har de bytt ut många turer mot taxi, man får ringa minst en timme innan så blir man hämtad av en taxi, men enligt bussens tidtabell.
Det måste in FLER bussar men till billigare biljettpris, marknadsföring och fördelaktiga kampanjer och marknadsföring, så folk väljer bussen istället för bilen. Inte mindre, folk ska ju åka mer buss.
Hur ska jag kunna välja buss när det är dyrare än att ta bilen plus att det inte går några bussar. Hur ska man få folk att stanna kvar på små orter utan bussar.
Jag bor i Riddarhyttan och det går inte att bo här utan bil. Gör man det måste man anpassa livet till de FÅ bussar som går. Ta för TUSAN inte bort mer bussar nu om ni vill att ungdomar och andra utan körkort ska stanna kvar på orten och om ni vill att fler ska åka buss.
Förresten:Ta bussen om ni har så bra trafik där.

Ta du och tittar på denna länk:

http://vl.se/upload/Lanstrafiken/Vastmanland/Dokument/Landsbygdstrafik%2011_12/500.pdf

Där ser du vardagstrafiken mellan Fagersta och Skbg som det är idag. Buss en gång i timmen mellan 06.35 till 22.35 med undantag för att chauffören tar en lunch också. Förbaskat bra förbindelser men inte så bra planerat då man faktiskt inte fyller upp dess väsentligaste ändamål, frakta folk och helst många.. Därför borde man omprioritera behovet och framför allt spara på miljön men också kanske behålla tätheten av avgångar men absolut använda snålare och mycket mindre bussar.
Tyvärr har väl inte VL den möjligheten att prioritera upp busstätheten över allt? Dvs. sätta in mängder av turer, där kanske inte någon ens åker med? Ta givetvis kontakt med VL och tala om behovet som finns i Riddarhyttan så kanske de tittar över detta? De kan nog ta någon buss som går tom här och flytta över. Du verkar ha koll på läget de själva kanske har missat. Behoven förändras ju?

Kaj D (Ej registrerad) 12 jul 2012 18:07

Bara för att bussen går "en gång i timmen" mellan vissa klockslag på fm och em betyder det inte "en gång i timmen" dygnet runt. Tidiga morgonbussar verkar ofta ha bytts ut mot taxi också och dem måste man ringa senast en timme innan avfärd. Det blir noll spontanturer. Jag håller fast vid att det behövs MER bussar för att folk ska kunna lita på att ta sig dit man ska utan att planera resan i minsta detalj och bli tvungna att avbryta sitt besök hos vänner för att sista bussen går vid 18 osv. Då avstår jag och många andra från bussen, eftersom det inte fungerar. och för att det är för DYRT. Man får anpassa hela livet till några få bussar vilket många inte kan göra.